リスボン中心部観光Ｎｏ１（アパートからトラム28番線にてロシオ広場)まで

🔸リスボン中心部観光へ

― トラム28番線・ロシオ広場・地下鉄Arroios線・Time Out Market・コメルシオ広場へ**

セニョーラ・ド・モンテ展望台近く、眺望の良いアパートで迎えた朝。

窓から街を見渡しながら、ゆっくりと今日の行動開始です。

アパートから徒歩約5分でトラム乗り場へ。街角には色鮮やかなアートが点在し、歩くだけで楽しい道のりです。

Google Mapで最短ルートを調べつつも、歴史のある街では“寄り道”こそ旅の醍醐味。

朝は曇り空でしたが、その後快晴に。この「朝は曇り→昼から快晴」というパターンは今回のポルトガル旅行全体でよく見られました。

🔸人気のトラム28で移動

右側の建物と建物の間にトラム乗り場R.Gracaとなっています。 

トラムやケーブルカーは坂の多いリスボンに欠かせない交通手段で、地元の足であると同時に観光のシンボルでもあります。中でも トラム28番線は最も人気のある路線 です。

🔸なぜトラム28番線は人気なのか？

トラム28は、リスボン中心部のマルティン・モニシュ広場から西側のカンポ・ドゥ・オウリックまでを結ぶ路線。

車体が可愛いのはもちろんですが、

・アルファマの細い路地

・急斜面の坂道

・バイシャ地区の中心街

…など、主要観光スポットをほぼ網羅する“走る観光ルート”なのです。

沿線にはサン・ジョルジェ城、サンタ・ルジア展望台、バイシャ地区などが並び、乗るだけでリスボンの魅力を凝縮して体感できます。

もちろん乗っていて楽しいのですが、鮮やかな黄色の車体が石畳を駆け抜ける光景は、まさに“リスボンらしさ”そのもの。特にアルファマ地区の極狭路地を通過する瞬間は迫力満点で、写真好きには最高の瞬間です。

今回私たちはR.Gracaからマルティン・モニシュ広場までの短い区間だけでしたが、あっという間に到着。

なお帰路にこのトラムに乗ろうとしたところ、観光客の大行列で2回とも断念…人気のほどがよく分かります。

アパートの横にある展望台から見下ろすと、トラム28の終着駅が見えていました。

ロシオ広場へ ― 大地震と再建の歴史

マルティン・モニシュ広場でトラムを降り、ロシオ広場へ。

ここは狭い歴史地区とは対照的に、広々と計画的に整備された空間です。実は 1755年のリスボン大地震で周囲の建物がほぼ崩壊し、再開発された地区 なのです。

当時の国政を担っていた＊ ポンバル侯爵 によって都市再建が行われ、「ポンバル様式」と呼ばれる震災後の都市計画が施されました。旅行中、彼の名前を多く目にしたのもその影響です。

（＊ポンバル侯爵は財政改革・工業化を進め、植民地での奴隷制廃止や軍改革、教育機関整備など多方面に貢献し、18世紀ポルトガルを大きく変えた人物。）

その後19世紀、広場にモザイクの石畳が敷かれ、中央にはポルトガル国王ドン・ペドロ4世像が建立（下の写真は翌日の写真です）。

さらに1887年にはロシオ駅が建設され、市民の中心地として発展しました。

広場からは有名なサンタ・ジュスタのエレベーターの姿も。

南側にはドナ・マリア2世国立劇場。19世紀ネオクラシック建築で、リスボン文化の象徴的存在です。

足元の石畳は波模様のモザイク舗装。平らなのにうねって見えるのが特徴的。

周囲には飲食店も多く、カフェ休憩にも最適な広場でした。

次回はロシオ広場から地下鉄に乗り、Time Out Marketやコメルシオ広場の街歩きを紹介します。