世界を夢見て（127）； キンデルダイク

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ゴーダチーズで有名なゴーダから南に向けて車を走らせ、世界遺産の風車が見えるキンデルダイクを目指します。

オランダは殆ど平地ですが、少し内陸のゴーダから下ると更に湿地帯のような場所が多くなります。

しばらくすると遠くに時々風車が見える景色が出てきました。キンデルダイクはロッテルダムの南１３Kmに位置し、レク川とノールト川に囲まれた地区で、オランダで一番多くの風車が保存されている地域となっています。

キンデルダイクの駐車場で降りて、直ぐに、いかにも私達が抱いている、オランダらしい景色が広がって来ます。ここの風車網は1997年に「キンデルダイク＝エルスハウストの風車網」としてユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録されています。

私の晴れ男は今日も健在です（これまで振り返っても旅行中は結構晴れの天気が多いです）。　9月の爽やかな風と青空と風車の景色が広がって気持ちがいい散歩となっています。

風車には単なる動力源ではなくて、オランダの開墾の歴史そのものが詰まった施設のように感じます。オランダは国土の1/4が海面より低い位置にあります。このような低い土地では、開拓した土地よりも運河（川）の水面が高い位置となっているのです。そのために堤防のところに風車を造り、低い所の水を風車の動力を利用してで運河に水をかき出したのです。

途中に実際の風車の中を見学出来る「風車博物館」がありましたので、入ってみました。

中には昔の写真が飾られていたり

実際の風車守の家族が暮らしていた調度品や日常品、ベットなどを観ることが出来ます。風車の動力は水をくみ上げるだけでなく、脱穀や菜種油搾りなど幅広く使われいました。

風車小屋の上からはこのような感じで見えて来ました。オランダらしい景色の1つですね。

風車の羽は想像した以上に大きかったです。この力強さがオランダ人と共にあったのかも知れません。

これまで何度となく水害にありながらも、オランダ人は今でも新たに堤防を造り国土を造成しているのです。この大きな羽は妥協せず、非常に理論的に物事を進めるオランダ人気質を創りだした原動力かも知れません。

さあ、次に向かいます。